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南海網8月1日消息（記者 黨朝峰 實習生 安露瑤）日前，為加快建設具有較強服務功能和輻射能力的國際航運樞紐，鼓勵和吸引航運物流企業(yè)在海口注冊、新增運力、新辟航線和發(fā)展集裝箱運輸業(yè)務，促進海口市航運和集裝箱業(yè)務發(fā)展，海口市出臺《海口市促進航運業(yè)穩(wěn)定發(fā)展辦法》（以下簡稱《辦法》），并將于2024年8月23日起施行，有效期至2026年12月31日。

資料圖：航拍新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程項目。記者 汪承賢 攝

該《辦法》旨在加快建設具有較強服務功能和輻射能力的國際航運樞紐，鼓勵和吸引航運物流企業(yè)在海口注冊、新增運力、新辟航線和發(fā)展集裝箱運輸業(yè)務。

《辦法》明確，對在本市行政區(qū)域內從事散雜貨船運輸、集裝箱運輸和相關航運物流企業(yè)進行扶持。相關航運物流企業(yè)包括從事貨物運輸、船代貨代、航運綜合服務等業(yè)務的企業(yè)。

《辦法》規(guī)定了一系列激勵措施：航運企業(yè)自有并經營的船舶落籍海口，船齡10年以內的每載重噸補貼80元，船齡11年以上的每載重噸補貼60元，補貼分3年平均發(fā)放。對保持船舶總運力且年度完成貨運周轉量達標的企業(yè)，根據運力規(guī)模不同給予5萬元至200萬元不等的年補貼。新開通集裝箱班輪航線、穩(wěn)定運行的集裝箱班輪航線均可享受相應補貼，金額從50萬元至600萬元不等。

在促進航運業(yè)要素集聚方面，《辦法》政策有效期內，在海口市注冊、實際到位注冊資金在1000萬元以上，具備相應的經營資質的船舶融資、海上保險、航運資金結算、航運運價衍生品開發(fā)、航交所等主營業(yè)務為航運業(yè)服務的航運金融服務企業(yè)，按照實際到位注冊資金的1%給予一次性獎勵，每家企業(yè)最高獎勵金額在500萬元以內。

此外，《辦法》規(guī)定，加大航運人才獎勵和金融支持力度。鼓勵金融機構適當放寬符合條件的航運企業(yè)貸款額度和自有資金比例限制，支持航運企業(yè)建造或購置船舶。